(原标题:落海38小时女子父亲首次透露女儿落海细节:绝对不是自杀)
获救的女子在朱家尖边防派出所民警的陪同下到医院检查。
8月15日上午,王思的父亲王伟(化名)在接受澎湃新闻记者采访时,首次讲述了女儿8月10日落海的部分细节。
据澎湃新闻此前报道,王思乘坐邮轮前往日本旅游,于8月10日晚返程时落入海中。38小时后,她在162海域水中被浙普渔运48688渔船所救,并转交给浙普渔运48888渔船,该渔船于8月13日上午7点40分停靠舟山国际水产城2号码头。
8月15日上午,王伟向澎湃新闻记者透露了女儿落海的原因。
“我女儿说,当时是为了看更上层的照明灯光,然后身体探出栏杆不少,不小心就掉下去的。”王伟表示,当时女儿背对栏杆翻下去,“她是直接落水的,她和我说,落水以后花了很长时间浮出水面。”
“我女儿当时说,掉下去的第一反应是 我要爸爸妈妈 。”王伟表示,女儿绝对不会是自杀,“掉到水里,浮上来以后,她说害怕自己被船吸掉,所以马上尽全力向外游。”
不过,王伟仍不愿透露更多女儿落水后如何求生的细节,只是重复此前的话,“她是靠意志力活下来的”,“过去经过一定的专门训练,她是在上海体育学院毕业的,是学游泳的。”
有网友认为,王思能在海中生存38小时,当时的自然环境帮了她很大忙。一名网友称: “通过查阅当天NOAA(美国国家海洋和大气管理局)的海表面风场数据可以看到,当时海表面风速大约在4m/s(三级风),风向为东南风。虽然4m/s的风速并不是很大,但是仍然可以在海表产生约7cm/s的向北流动的风海流。此外,事发海域水深普遍在50m以下,潮汐作用十分显著,潮流显然给她帮了大忙。”
获救的女子在众人的帮助下登岸。
同日,皇家加勒比邮轮公司告诉澎湃新闻记者,王思乘坐的邮轮为该公司的“海洋水手号”,参加了8月7日出发的“上海-济州岛-福冈-上海”5天4晚的行程。“海洋水手号”计划8月11日早上抵达上海吴淞码头。
上述邮轮公司表示,王思落海时间为8月10日晚,当时邮轮已经在返程中。船上监控显示,王思最后出现在监控里的时间大概为10日晚上9时左右。这段时间,邮轮尚未驶入中国海域。王思失踪地点恰好为监控盲区,当时究竟发生了什么,除了当事人,其他人都不得而知。
对于邮轮甲板上的栏杆高度是否不够的问题,上述邮轮公司称,邮轮甲板上栏杆严格按照国际标准设置,高度在1.1-1.3米之间,且护栏设置为内倾式。正常情况下,即使船在行驶途中有颠簸,游客也不至落水。
目前,王伟向澎湃新闻记者明确表示“不需要”就此事追责船方,“我觉得女儿能回来真的已经很好了,我没有其他的要求了。”他透露,目前女儿王思的精神状态良好,由于阳光长时间照射,脸上的灼伤仍在逐步恢复当中。
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