南非华人网
首页 > 南非新闻 > 南非财经

南非公司连遭致命诉讼:先赔一亿,再赔20亿?

目前,Comair航空公司针对南非航空公司垄断行为的索赔,款项额度已经达到了20亿兰特。

Comair是英国航空公司在南非当地的分公司,他们名下还有Kulula廉价航线。他们目前正在法庭与南非航空公司斗讼,并认为在2000-2006年间,南非航空公司利用其市场垄断地位,给Comair造成了严重损失。

在此之前,南非航空公司已经在法庭打输了另一个非常相似的官司,并被迫向Nationwide航空公司赔偿一亿兰特以上。

这两起官司有一个共同点:南非航空公司和一些旅行社签署协议,这些旅行社会将客人直接从其他航空公司转到南非航空公司名下。

2010年,这两起案件已经在竞争法院以南非航空公司的败诉告终;目前,这已经是竞争上诉法院正在受理的官司。

而且,更令南非航空公司的竞争对手不爽的是,南非航空公司及其旗下的芒果航空公司的所谓“垄断”,并不来自真正的经营业绩,而是政府源源不断的补贴。今年,南非航空公司的财务报告不断难产,以至于遭到香港机场的停飞威胁。媒体“偷来”的季度报告指出,南非航空公司净亏损13.8亿兰特。这一惊人数字已经是精简人员、精简航线后的成果。这份季度报告还指出,南非航空公司需要50亿兰特的持续经营担保才能最终做出其20142015财年的年报,在这之后还需要更多担保完成其20152016年年报。

从2007年起南非航空公司已经使用了9900万兰特的担保,其总担保额度为143.94亿兰特。报告称该公司很快会用光担保额度,到今年12月将需要再次注资。这就意味着,南非航空公司无论经营的多差,都有南非政府在背后撑腰;而他们的竞争对手与其说是在和南非航空公司竞争,还不如说是在和南非政府竞争!

 

首页 > 南非新闻 > 南非财经
  • 上一篇:南非财政部即将发布“糖税”影响报告

    下一篇:南非创造就业税务政策为何连连扑空

  • 评论

    游客评论

    延伸阅读

    论坛新帖