南非最大的货运港口德班与最繁忙的经济之都约堡之间的公路运输，一直以来都是这个国家的经济生命线之一。然而，近一段时间以来，连接夸祖鲁纳塔尔与豪登省之间的公路上，频频发生歹徒冒充警察抢劫过往司机的案件。
10月15日，豪登司法调查机构地区主管范德莫维向人们揭示了这种犯罪猖獗的事实。目前，这种犯罪已经造成了高达3.5亿兰特的损失。幸好，最近豪登省警方已经捉获了这个犯罪团伙的一些主脑人物。
此类抢劫案绝大多数发生在距离约堡150公里的范围内。被抢的车辆上可能携带着汽油、柴油或者煤油。
伴随着油价上涨，往返于德班和约堡的油罐车也变得更为繁忙。与此同时，劫匪们也看到了更多的发财机会。
2013年1-7月份之间，该机构的调查人员已经侦知了35起类似的案件。不过，考虑到每天奔波在这条线路上的油罐车在40-50辆左右，此类抢劫案的数量完全有可能更多。
按照之前南非警方公布的2012/13财政年度犯罪统计数字，小汽车劫持案件（占据恶性抢劫案件的9%）发案率增长5.4%；卡车抢劫案件（占据恶性抢劫案件的1%）发案率增长14.9%。
而且，随着劫匪的作案手法日益纯熟，传统的车辆追踪装置已经难以防范他们的作案。范德莫维表示：“目前，歹徒切断追踪信号的技术已经非常熟练。车辆虽然被抢、甚至已经被开走了，但如果你在追踪公司的监视器上看，还会觉得车辆的位置就在最初发生抢劫案的地方。”
另外，豪登省良好的销赃氛围为油罐车抢劫案提供了沃土：“正常情况下，加油站老板都从自己的主要供应商那里买油；但是，如果真的有更便宜的油，他们当然也会购买。”
作为南非第一经济大省的豪登，同时也是标准的油老虎。这个省份的耗油量，占据南非全国总数的65%。
目前，按照该机构掌握的情况，歹徒在N3公路劫持了油罐车之后，一般会开到Springs地区的一个农场去，在这里，有很多30000升的大油罐，歹徒会将劫来的柴油和汽油储存在这里。随后，他们在把这些大货车开到约堡附近抛弃；而倒霉的司机一般会被他们丢在Leandra/ Delma农村地带的路边。
调查显示，在历次类似的抢劫案当中，司机都是单纯的受害人，没有串通作案的迹象。
前述的那个农场的承租方已经被警方逮捕，他还向警方供出了“赃油批发商”。此人向各加油站出售的油料，售价仅为正常批发价的一半。目前，警方还在继续调查下游的其他买家，相信还会有更多逮捕接踵而至。
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