本报记者房薇采访报道 2月5日,南非油价再次上调,95号汽油售价达到13.96兰特/升。南非当地媒体竞相报道油价上涨给社会及民众带来的影响,当地百姓纷纷表示苦不堪言。
春节伊始,第一次油价上调,到底给华人朋友带来多大「创伤」?本报记者近日走访民众采访调查,听取华人心声。
3年,每月油费多出1000块!
宋先生说他的车是2010年买的,他记得那个时候一升95号油8.5兰特左右。时隔四年,现在加满一箱油比当时要多花将近300兰特!一个月算下来就要多花将近一千兰特!
油价+E-TOLL +汇率=OMG! 一公斤生姜100兰特!
刘女士告诉记者,这周她去买生姜,很多市场都缺货,后来在一家小店发现生姜,竟然零售价100兰特每公斤!经营者告诉刘女士,油价上涨了,高速公路还收费,整个运输成本都上涨了。店里的生姜都是从中国进口的,现在汇率惨淡,所有成本都在上涨,店家必须涨价,有些店家根本就不进这种「不赚钱」的东西了。
油价上涨,小到食品、日用,大到学习、出游,各种物价都会相应提高,因为「油价上涨、运费上涨」 。油价上涨似乎可以关系着经济发展的各个部分,这无疑对各行业的运营成本造成了负面冲击。
华人担心远不止养车难
油价上涨,华人驾车一族,每个月交通成本必定上涨,但纵观南非华人整体的经济收入水平,油价上涨对于华人生活水平的影响程度不会太大,但对华人的生活方式影响会很大。更多油价上涨背后的隐患,才是真正华人所焦虑的。
「油价涨我也不能不开车啊!」孙小姐激动地说。南非不像中国,油价涨了可以坐公交车、轻轨、地铁,这里缺乏公共交通,必须自己开车出行。「以前我周末都喜欢去Fourways附近吃饭购物,现在去的少了,去一次来回油费将近80块,还要经过4、5个E-toll收费口,成本太高了。」
在开普敦经营家俱店的秦先生,通过微信给我们留言说,他们每天都要将订货送到市内及周边大大小小的地方,这些送货费通常都是免费的。可是汇率一直不好,已经在做「薄利」生意了,现在油价突然又涨了,客人根本不买单跟你一起承担油费成本,更别说能够将这部分成本转移到客人身上。有时候一单生意赶上有调换货,不仅不赚钱,还要搭进去不少。
一位在当地经营轻纺制造业的华人向我们诉苦。他说,大部分纺织面料都是从石油产品中提炼出来的,油价不停地上涨,原材料成本也跟着涨。物流成本的提升、原材料的提升,这些差价只有补在最后的成品上也许才能保证盈利。而我们看衣服、面料的价格并没大的变动,或者略有上涨但根本无济于事。这位华人说,油价上涨前接的很多订单和定金,必须原价交货,好多货都出力不赚钱。
很多华人通过改变能源消费方式和交通方式来应对油价上涨。比如,汽油车换柴油车、大排量换小排量、避高速走小路、少开车、少出行等等。
从长远角度看,南非油价的走势并不乐观。去年,南非能源部部长就指出,油价上涨,唯有「默默接受」,政府也无力回天。在南非生活的民众,无论当地人还是我们40万华人同胞,都将在不断上涨的油价、高额的电费、抬高的物价和高速电子收费中继续挣扎。
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