据报道，南非工业和工会官员近日表示，南非最大的工程金属工人工会周二发起无限期罢工，要求加薪，这可能会阻碍新车生产和配件零部件的供应。
报道指出，南非金属工人全国联盟（NUMSA）在该行业组织了约155，000名成员，在与雇主机构的加薪谈判陷入僵局和仲裁失败后，该工会呼吁彻底关闭该国的工程行业。
NUMSA在一份声明中表示：“我们别无选择，只能罢工，无限期地扣留我们的劳工，直到雇主们同意我们的正当要求。”
该工会计划周二在全国范围内举行一系列游行和集会，要求在薪酬协议的第一年实现全面加薪8%，并在接下来的两年内实现相当于通胀率加2%的加薪。据悉，八月，南非的总体消费价格通胀同比上升至4.9%。
但南部非洲钢铁和工程师工业联合会（SEIFSA）提出2021年加薪4.4%，2022年实现通胀率上加0.5%，第三年实现通胀率上加1%。
南非汽车零部件生产商协会（NAACAM）执行董事Renai Moothilal表示：“我们敦促各方迅速解决僵局，防止在南非和海外组装的车辆受到长期损害，并可能导致生产线停工。”
“如果罢工持续时间超过一周，那么肯定会对一些供应要素产生影响，届时可能会发生供应中断，”零售汽车行业协会首席召集人Mark Roberts表示。
据悉，目前，南非以出口为主的汽车行业拥有7个主要汽车品牌，包括福特、宝马和日产，当地工厂在2019年组装了631，983辆汽车。
