日前，南非自由市场基金会（FMF）执行董事莱昂（Leon Louw）在接受电台专访时表示，政府动用巨资拯救SAA（南非航空公司）是疯狂的举动。
主持人问：让我们来谈谈SAA。我觉得我们一直在谈论国有企业，但值得一提的是国家航空公司是否真的很重要。我们是否赚取利润，是否具有竞争力，我们能否创造就业机会？
“星期五有一个声明，财政部将从国家税务基金中拨出资金，并以此与花旗银行达成债务偿还计划。尽管他们支付了这笔钱（首期债款），但仍然有一点要谈的就是他们的运营成本。我有一种感觉，我觉得SAA最终还是会要国库替它偿还一切，因为他们需要更多的钱才能运行航空公司，还有支付薪水，以便能够满足日常运营的业务需要。你是否认为我的担心将会发生？”。
莱昂说：是的。人们必须明白，这根本不是为了公司运营所需的钱。我不知道他们在胡说什么。他们非常聪明，知情的人在那里，他们真的不应该说这样的废话。这里积累了太多的历史债务。首期的19亿兰特（后期还有11亿兰特）已经被直接转到花旗银行。政府提供的拯救贷款中还有8亿兰特被支付现有的服务供应商，也就是说只剩下不到3亿兰特用于维持运营。要知道SAA每个月的损失都超过这个数。换句话说，这点钱都不够SAA维持一个月，让我们等待看看这个月底会发生什么。
“实际上，SAA只是一个空壳。SAA航空公司没有自己的飞机，或者说很少。它只是租赁飞机，仅由债务和合同义务组成，SAA的债务还不包括它所欠的机场公司费用，一般来说可能是十亿或几十亿。所以SAA无力偿债，甚至是完全无法应付。它除了现有的飞机租赁协议，几乎没有任何东西”。
“现在对南非政府来说，SA Airways唯一可以做的就是关闭它。但是由于一些自我矛盾和非常奇怪的原因，政府想要一家航空公司。放眼世界，现代文明的民主政府已经不再拥有或想要国家航空公司了”。
“也许他们只是想挽回颜面，其实为了更长远的利益，关闭它才是最好的选择，由市场孕育新的航空公司。目前，SAA已经超出了它可以转身或翻身甚至私有化的地步。即使所有的债务都是由政府清还，这样的决定也是愚蠢的”。
主持人：但他们继续说这是一个战略资产。如果银行不把它看作是战略资产，他们就无法将债务卷下去或进一步试图偿还债务，但为什么一定要纳税人出钱进行挽救呢？如此我认为谁拥有SAA并不重要，要点和目标应该是一家能够履行所有义务的企业。
莱昂说：实际上谁拥有它不是重要的问题。这个术语“战略资产”是一个狡猾的话。这是一个无意义的术语。根本没有什么战略，相反，这样说就是为了在政府的预算中分得一杯羹。例如住房，过去十年左右得到了约300亿兰特，相当于数百万间RDP houses（经济房），甚至比南非所有的简易棚屋数量还多。想一想政府投到SAA的这些钱。换句话说，如果我们没有运行SAA，那么每个南非人家庭都可以有一个房子。真是太疯狂了。
“现在，SAA根本就没有经营策略。它一直飞几个愚蠢的路线，到几个非洲城市，这些城市对任何人都不可行，除了商人。看看它做了什么，把数十亿兰特从穷人那里转移到了富人的飞行当中，这是一个奇怪的种族隔离遗留物，还是在牺牲穷人满足富人”。
“现在为什么非洲人国民大会，一个现代的后种族隔离政府想要继续这样做，这是一个非同寻常的迷。并用“战略”这个词，顺便说一句，这个词也是从种族隔离政权继承下来的。这就是说，即使不得不使用这个词也是尴尬的”。
主持人：莱昂，这是一个与SAA一起进行的旅程，我们会继续观望其进展。感谢您今天晚上的时间。
