在南非伊丽莎白港的库哈工业区，来自中国一汽集团的工程师们和当地工人，正以“师徒式”的工作方式兴建厂房和安装调试设备，配合得十分默契。据介绍，这个预计年组装5000辆卡车的一汽工厂，将于今年12月底试投产。
在西方对“金砖国家”经济增长“唱衰”的背景下，南非政府出地出政策、中国企业出钱出技术，两个“金砖国家”间的优势互补，增进金砖合作，有力地回击了西方的“唱衰论”。
在今年7月27日英国《经济学人》的一幅漫画上，金砖四国的“运动员”们在泥泞的跑道上步履蹒跚。这幅漫画的象征意义也十分明确，金砖国家经济遇到困难。比如，南非一季度的GDP增长只有0.9%，另据非洲开发银行8月7日发布的《2013年非洲经济展望》显示，南非今年的经济增长率可能会维持在3%以下，可能成为非洲10个发展最缓慢的经济体之一。
面对经济放缓的趋势，南非政府制定了第二次工业政策行动计划，将加大对制造业的投资力度，而新兴的工业开发区将成为未来10年经济发展的核心规划，该计划有望每年提高政府财政收入7%，并创造至少500万个就业机会。有分析师表示，好的工业开发区可以加强制造能力并吸引大量外国直接投资，中国经济的迅猛发展和经济特区以及工业开发区的成功经验就是最好的明证。
南非经济发展部长帕特尔表示，金砖国家内部具有很强的互补性，南非拥有广阔的市场、十分便利的交通条件，而中国拥有资金、技术，因此金砖国家合作将互惠互利。
据了解，除中国一汽集团外，在库哈工业区还有美国一家品牌餐饮服务集团的新冷藏工厂、印度Agni钢铁4亿兰特冶炼设备、以及纳尔逊曼德拉湾物流园区等。在过去的两个季度，区内招商引资的建筑工程开工以来，已有超过12亿兰特的资金流入开发区。
南非位于非洲的最南端，地理位置得天独厚，无论到非洲东海岸还是到西海岸，海运便利、成本低。与此同时，南非政府也加强了新港口的建设，一个临近库哈工业区投资额100亿兰特的新港口已投入使用。有分析认为，由于世界经济复苏乏力，各国贸易保护主义增强，中国企业选择在南非投资建厂，或以南非为跳板进军非洲，都是不错的选择。
本报记者 陆益峰
