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本报讯 南非航空公司董事会表示，目前公司的状况，不适合购买飞机。在目前的情况下，还是继续租赁飞机比较好。
3月20日，在国会财政委员会回答问题时，董事会表示，目前他们的资金并不充裕；在这种情况下，很难做出购买飞机的决定。
在国会议员们的追问下，董事会的成员们主要面临着两个问题：租赁飞机，这样的行为是否具有商业角度的可行性；相对于航空公司长远角度的扭亏为营计划，为什么租赁飞机比购买飞机更为便宜。
航空公司方面表示，他们也承认购买飞机可能更加实惠；但是现在，公司的经济状况令他们难以做出这样的抉择。
2002年，南非航空公司签署合同，购买20架A320空中客车。其中十架飞机已经交货，另外的将在2017年交货。
但是，前任财政部长内内试图出台政策，终止后面的交易，取而代之的是租赁五架空中客车。这意味着南非航空公司不需要再向空中客车公司支付剩下的、6.03亿兰特的尾款。
但是随后，南非航空公司集团主席姆耶尼女士又试图取消这一租赁协议；她和董事会希望修订交易条件，这样，南非航空公司将继续购买这些空中客车飞机，并与一位当地承租人进行反租协议。
祖马总统2015年撤销财政部长内内职务之后，新上任的财政部长高德翰继续支持之前的协议。
南非航空表示：“在这一过程中，高层的思路不断变动，令我们无所适从。在这一过程中我们意识到，沟通是非常关键的；如果信息不畅，我们搞不明白具体情况，就根本不知道该做什么。”
2011年之后，南非航空公司长期处在亏损状态。
