原标题:从“中国名牌”走向“非洲名牌”
本报驻南非记者 李志伟
《 人民日报 》( 2015年08月03日 22 版)
7月30日,当地工人在海信南非开普敦工厂的流水线上工作。
本报记者 李志伟摄
在南非开普敦北部的亚特兰蒂斯工业园,坐落着中国品牌海信的南非工厂,目前这家占地10万平方米的工厂,可年产40万台彩电和40万台冰箱。海信目前已经成为当地知名的家电品牌。市场研究公司捷孚凯一份调查显示,海信冰箱、电视2014年在南非市场的销量均排名第二。近日,记者走访了这家工厂,探寻其业务拓展的本地化理念以及成长过程中面临的困难。
积累——
品牌认知度是20多年奋斗的结果
“海信是我们这里的大品牌,我从2013年工厂建立起在这里工作,我想在这儿干到老。”53岁的瓦莱丽·贾卡布斯向本报记者说道。贾卡布斯是南非海信工厂的一名领班,手下管着20多名工人,大部分都是年轻人,“我们大家都对公司非常有信心,希望可以把产量进一步提高”。
记者在这家工厂内看到,车间干净宽敞,流水线上工人熟练地组装着电视,生产井然有序。经过插入元件、元件测试、总装、最终测试、装箱等一系列工序,一台当地生产制造的海信电视机就诞生了,很快将进入市场并走入消费者的家中。
目前在南非,市场上每5台电视,就有1台是海信生产的。海信南非公司财务总监王安福对本报记者表示,21%的当地市场占有率是海信在南非经过20多年奋斗的结果。冰箱业务开拓的速度更快,经过3年的工夫,已经从最初4%的份额上升至现在的20%,市场占有率排名第二。他表示,市场占有率的提高反映出南非消费者非常认可海信的品牌,这一方面是海信通过过硬的产品质量,赢得了消费者的口碑,同时加强售后服务,长达4年的质保让当地消费者买得放心;另一方面,海信在价格上也体现惠民的理念,消费者能用可以接受的价格,更快更好地享受到最新的科技产品。
来自加纳的电器销售商阿玛杜·亚哈亚也正在参观工厂,他向记者表示,这家工厂的生产能力毋庸置疑,海信作为中国家电品牌的代表,在加纳市场也具有非常高的知名度,性价比高是近年来该品牌在加纳市场炙手可热的重要原因。他表示,自己在加纳已经有了三家连锁店,海信让他的生意越做越大,他正计划向其他城市扩展业务,开更多的店销售中国电器。
通过本地化生产和经营,海信这个“中国名牌”正在变成“非洲名牌”,得到了越来越多非洲消费者的认可。
战略——
扎根当地,为了能走得更远
立足南非,把市场和业务扩展到非洲其他地区,是海信海外战略的重要目标。7月30日,海信出口战略大会在南非开普敦举行,来自非洲、中东、拉美等地的经销商出席了海信新品发布活动并参观了海信在开普敦的工厂。在工厂大门口,“中非发展基金”的中文标识十分醒目。2013年,海信和中国中非发展基金共同投资建造了这家工厂。目前,工厂总面积10万平方米,厂房面积2.7万平方米,可年产40万台彩电和40万台冰箱。面对逐渐饱和的南非市场,海信南非公司希望借助此次出口战略大会,将业务扩展到非洲其他国家。
南非贸工部部长戴维斯对本报记者表示,海信在南非设厂两年多来发展良好,现在工厂已经雇用了500多名员工,未来还有增员的计划,是外国制造商在南非投资的典范之一。他表示,欢迎和鼓励更多具有高附加值的中国投资项目在南非落地。
海信南非分公司总经理李友波向记者介绍说,海信希望在南非长期扎根,现在当地工厂的技术、设备、产品都是最新的,在中方高级技术人员的带领下,工厂一些岗位的生产效率甚至高于中国工厂。他认为,中国投资者需要有扎根当地的想法,根据市场需求来建厂,未来海信将以南非为基地向整个非洲市场拓展,当市场需求达到一定规模时,会进一步对工厂进行投资扩建。
不单是海信,中国汽车制造商一汽集团、北汽集团也纷纷进军南非市场,根据当地市场需求投资建厂,实现本地化生产。2014年7月,中国一汽南非工厂在东开普省曼德拉湾市正式落成并投产,首期投入约6000万美元,初期计划在当地生产5000台重卡。
北京汽车制造厂有限公司在南非斯普林斯兴建的“中国—非洲汽车制造厂”也已建成两年多,专门生产名为“萨苏卡”的16座小巴士。南非各大城市大多公共交通系统落后,许多南非民众出行都会乘坐小型巴士,这种车2型的市场需求非常大,现在该厂生产的“萨苏卡”车已经供不应求。据悉,该厂通过市场调研,计划继续打开南部非洲其他国家的市场。
未来——
像一次长跑,要不断应对困难和挑战
海信在南非的经营经历了一个厚积薄发的过程,是多年在当地市场投入和坚持以及本地化生产经营的结果。为什么经历了多年的市场拓展,最终还是决定采取在当地设厂的战略?
王安福解释道,通过在当地投资建厂,不仅为当地创造了就业机会,而且产品贴上了“南非制造”的标识,消费者在无形之中对产品又多了一层好感与信任。“根据我们所做的市场调查,现在一提到海信,许多南非消费者都认为是南非的品牌。”
从贸易规则和长远发展的角度,王安福表示,“以南非为根据地辐射整个非洲市场,对我们来说意义重大。”包括14个国家在内的南部非洲发展共同体正在打破区域内贸易壁垒,降低关税甚至实行零关税,这有利于海信南非工厂的产品更好出口到其他非洲国家。同时,非洲市场的旺盛需求意味着未来可以提高工厂产能,降低生产成本。
“前景虽然看好,但是经营的困难一直都有”,王安福坦言,南非市场非常开放,进来容易,扎根下来却很难。首先,当地工会势力强大,对员工权益保障较完善。其次,由于近年来南非汇率波动大,兰特处于贬值的通道,与两年前工厂建立时相比,现在兰特贬值了57%,而企业的原材料又依赖进口,这就带来了成本压力。同时,由于南非经常拉闸限电,停电时有发生,影响生产。此外,行业竞争不规范、治安也都是经常需要面临的问题。
“就像一次长跑,需要不断应对困难和挑战。”王安福认为,在“走出去”的大背景下,中资企业在外国投资的潮流是挡不住的,但需要认真研究市场情况,真正地扎下根来发展,这是非常关键的。“以前,英美等国投资者都扎根当地市场,在非洲,中资企业已经具备和先来者争夺市场份额的实力,在这样的条件下,我们不能有了困难就撤,否则很难持续发展。”
中国驻南非大使馆经济商务参赞荣岩松向记者表示,中国企业在南非投资建厂满足了南非和周边国家市场的需求,对促进南非当地就业和推动工业化进程发挥了重要的作用,工业项目还改善了南非的贸易平衡状况。随着越来越多中国企业到南非投资,应当主要考虑如何将项目与当地的市场需求有机地结合起来,并在投资过程中做好可行性分析。只有跟非洲当地的需求真正结合起来,才能将投资投到实处。
(本报开普敦8月2日电)
下一篇:南非汽车行业应提升产品附加值