豪登省长马库拉表示，政府确实是在加强对公交领域的管理：“但是我们并不是想让公交运营者的经营环境变得更加困难。”
马库拉省长和交通厅长瓦迪、公安厅长马洛巴内共同出席了新闻发布会。
最近一段时间，优步计程车和打表计程车司机之间，发生了一连串的矛盾。马库拉表示，对于双方来说，合法的运营登记都是大问题。
豪登省交通厅的数据显示，全省范围内有2909辆打表计程车在运作着；但是只有500辆有合法的注册登记。
马库拉表示，政府不会采取过度执法的行为：“对于我们来讲，不会执行一些不太讲道理的法律。比如说，对我们来说，一个关键的核心在与汽车必须是机械性能良好的。至于这部车是不是驾驶期不满十年，这不是我们关注的话题。”
他表示，只要交通行业从业人员愿意遵守管理，政府也愿意和他们展开讨论，看看如何才能更好的执法。
与此同时，豪登省政府表示，他们会加强针对优步和打表计程车的管理。
最近一段时间，优步计程车和打表计程车之间的“战争”，已经到了愈演愈烈、不管不行的程度。
在这种情况下，省长也必须亲自出马，讨论问题的解决方案。
省长表示：“过去几周，优步计程车与打表计程车之间的暴力已经不断升级，威胁到省里的治安与稳定。我们必须集合省政府，以及交警、南非警方的执法力量，应对目前出现的问题。”
在豪登省范围内，已经遭到曝光的优步VS打表计程车之间的摩擦导致的暴力事件，已经达到了300多起。
其中，茨瓦尼是受影响最严重的地区。这里共发生了204起意外事件。约堡86起，伊库莱尼四起。
案件类型中包括杀人、杀人未遂、纵火、恶意身体伤害、盗窃、抢劫、恶意威胁等等。
在194起报案当中，仅有28名犯罪嫌疑人遭到逮捕。马库拉省长表示，过于低下的定罪率，相当令人担忧。
目前，南非用来管理打表计程车行业的主要法案是2009年版的《全国公路交通法66条》；现在，人们对这一法案做出了修改，让它更加适应优步这种新生事物的出现。
2016年5月到2017年7月将，省交通厅共收到来自优步从业人员的2321个运营许可申请，其中624个获得批准，209个正在处理当中。
马库拉表示，他们将会和各方面一道，展开有力的执法行为，打击出现的暴力现象。
警方将会建立特别的任务组，专门处理优步与打表计程车之间的纠纷。警察部长姆巴鲁拉已经对此表示了支持。马库拉表示：“在这里我要明确一点：当人们的生命财产受到威胁的时候，我们的执法人员是不会心慈手软的。”他表示，政府将会加大针对非法公交运营者的打击力度。到目前为止，已经有66辆车子遭到扣押，其中43辆优步计程车，八辆打表计程车，15辆中巴车。而且，在茨瓦尼、约堡国际机场以及杉藤等等“敏感地带”部署的警力，也已经明显增加。
