Mabopane一名男子,2010年4月30日被几名劫匪从火车上丢下,造成残疾,目前仍生活在轮椅上。此人随后起诉铁路客运公司要求巨额赔偿,但他的这一努力已经在比勒陀利亚高等法院化为泡影。
这名名为马拉特(T Malatje)的男子表示:铁路部门应该对他的糟糕现状负责。正是因为客运公司当时没有关好车门,歹徒们很轻松地就把他扔了出去。
马拉特称,事发当天,他乘坐着市政铁路的车辆在Mabopane和Soshanguve之间往返。他当时没有工作,正在四处寻觅。
当时他看到一节车厢里有四名男子,便走了上去。列车开动五分钟左右,其中一名男子走上前来,问他有没有两兰特的硬币。
他回答说自己没带钱,结果这名男子的同伙们一拥而上,将他痛打一顿,搜身得到了350兰特,之后继续痛打。等他醒过来的时候,已经躺在Dr George Mukhari医院里了。这名男子认为,并不是劫匪将他扔下了火车,而是当时或车门根本就没有关好,他在遭到殴打的过程中从火车上摔了下来。
前后证词不吻合可能是这名男子败诉的重要原因。之前他曾向人们表示自己遭歹徒殴打并被丢下火车,并未说当时的车门时开着的;而后来他却又说车门是开着的;而且按照他的陈述,当时他已经被打昏,列车究竟处在什么状况,他应该完全不得而知才对。
Transnet的一位工作人员当庭作证时称,火车门是采用气压方式打开或关闭的,不过如果是强壮的男子,也有可能手动打开车门;在紧急避险的情况下,车内乘客也可能将车门打开。
该车次的保安人员作证:列车始发的时候,他检查过车门没有问题;列车到达终点时,他再次检查车门,还是没有问题。
主审法官认为,相比原告前后不符的证词,保安人员“所有车门关闭”的说法显然更为可信。而且原告人一上火车就遭到攻击,处于神志不清的状况,他的证词并不具有决定效力。法官认为,很可能是劫匪将他打昏后扔下了火车,因此铁道部门对他的伤残不负有责任。
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