【财新网】（实习记者 杨睿）在素有“彩虹之国”之称的南非，旅游业是发展最快的行业之一。近年来，随着境外游的火热，中国游客也逐渐将目光投向了这个位于非洲最南端的“全球冒险之都”。
南非旅游局亚太区总裁白博文（Bradley Brouwer）在接受财新记者采访时表示，南非在2016年财年共接待了超过11.7万名中国游客，与上年同期相比增长了38%，有望在2017年继续迎来中国游客热潮。
南非属于中等收入的发展中国家，也是非洲经济最发达的国家。自2002年开始，南非便成为中国公民出境旅游的目的地国。该国也是目前接待中国游客最多的非洲国家之一。
当前，受全球经济增长缓慢尤其是欧债危机拖累，南非经济总体低迷，增长乏力。但即使在经济放缓的形势下，南非的旅游业也已实现连续七年的增长，境外游客数量创下了13%的增长纪录，占据了国内生产总值的9%。
南非的旅游业发展还直接拉动了该国的就业率。截至目前，南非旅游行业已创造了近70万的新增就业岗位，在南非未来的经济发展中发挥着至关重要的作用。今后旅游业还将新增30多万就业岗位，使直接就业岗位数量达到100万。
不过，让中国游客头疼的一件事是，南非整体的治安形势较为严峻，这会直接影响游客的旅游体验。随着越来越多的中国游客来到南非旅游，近几年来，每年都会发生中国游客在南非遭遇抢劫或是受到伤害的事件。
治安混乱是否会影响到南非旅游业的发展？南非共和国驻华大使馆经济参赞查理斯（Charles Manuel）告诉财新记者，南非对待犯罪行为非常严肃，政府也已经拨出相当一部分财政预算来保障南非各地的安全。目前南非政府已经采取在各大城市安装监控摄像头，并且在全国增加近9万名警察，严格管控边境等措施。
除了南非政府本身加强治安管理之外，白博文也提醒前往南非旅游的中国游客，有必要听取南非旅游局等旅游机构发出的忠告。“一些游客会开车进入镇上，他们看上去有许多钱，车里的音乐又开得很大声。炫耀就可能会被抢，听取我们的建议是完全可以降低风险的”，白博文告诉记者。
根据经济参赞查理斯的介绍，除了中国游客之外，目前大约有30万中国人在南非生活、工作。他认为，在非洲各国中，南非的中国人口应属最多。他说：“我们对中国人张开怀抱，最早的华侨到达南非距今已有数百年历史。南非这片土地上已经有了第四代华裔，他们都说着非常流利的当地语言。事实上，我们的政界有华裔的身影，我们也有华裔的国会议员，可以说华人已经融入到南非社会。华裔社群在南非很有凝聚力”。
“一带一路”对南非是机遇而非挑战
2017年5月31日，东非国家肯尼亚的首都内罗毕和该国的港口城市蒙巴萨之间，开通了该国独立以来的第一条新建铁路“蒙内铁路”。这条铁路是肯尼亚实现2030年国家发展愿景的“旗舰工程”，也是中国实施“一带一路”倡议和中非合作论坛十大合作计划的重要早期收获。
未来，蒙内铁路还将有望连接乌干达、卢旺达、布隆迪、南苏丹等东非国家的铁路，形成“东非铁路大动脉”。
不过，会计和顾问机构毕马威（KPMG）的南非专家对东非铁路网的建成提出了忧虑，其认为东非地区的发展，可能会使南非的港口被绕开，从而使南非丧失工业中心的地位。
查理斯（Charles Manuel）告诉财新记者，毕马威专家的这一观点，并不符合南非当前对于非洲形势的分析。在查理斯看来，南非十分欢迎肯尼亚在基础设施方面的实力有所提升。“对于南非来说，非洲其它国家的发展会为我们创造更大的市场。我认为这是非常重要的一点”，查理斯说到。
他进一步向记者解释称：“通常来说，肯尼亚会服务于乌干达、南苏丹这样的内陆市场，这些也是南非想要打开的市场，但现在我们还很难将商品运送到这些国家。我们并不认为‘一带一路’为非洲各国带来的是竞争，相反，这是一次机遇。我们非常认真地在与肯尼亚合作，这样就可以通过东非的贸易网络连接乌干达这样的内陆市场”，“南非最终也会受益于中国的基础设施投资，我们很乐于见到肯尼亚在中国帮助下正在进行的基础设施建设”。
至于南非如何看待中国的“一带一路”，查理斯则表示，目前对非洲而言最重要的是加强区域性联结。中国在基础设施方面的投资可以让南非与肯尼亚、津巴布韦这些国家联系在一起，这会进一步帮助非洲国家实现区域上的互联互通。
