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记者亲历:南非汽修业繁忙 进厂修理要等明年

       中国经济网11月25日讯(记者 马海亮)上周一,记者把汽车从约堡开到南非首都比勒陀利亚的精密汽修厂,修理被追尾的汽车。这是经过4个多月的理赔处理等候后,保险公司最终指定的一家汽修厂。没想到,记者在这里经历了一次前所未有的修车体验。

 

图为南非精密汽修厂网页上记者的汽车修理进展照片。马海亮/摄


  上午9点半,汽车在GPS的引导下抵达精密汽修厂。热情的前台女接待员拿出一张小表格,要我填写个人姓名、电话、手机、电子信箱、地址等联系资料,然后问我是有车接,还是需要汽修厂派车免费送我回约堡。我答,没有车接,请派车送我回约堡。手续办完后,侯在一旁的技术经理收取了我的车钥匙并告诉我,保险公司授权该厂修理我的汽车,共需5天时间,周五会接到取车通知,取车时要按保险合同交纳修车费用5%的自付部分。


  我陪经理到门外停车场指明我的汽车,然后回到接待室。刚进门,接待员就向我介绍一名黑人小伙子,说这就是送客户的司机。司机带我到停车场上车,在我的引导下,车技娴熟的小司机赶在午饭前把我送回了约堡。

图为待客热情周到的修车厂女接待员图莉小姐。马海亮/摄


  下午,我的手机收到修车场的短信,说修车场已接收我的汽车并进入车间,可登陆XXX网址,输入XXX密码,就可观看进展情况。我立即登陆修车场网页,输入密码,立刻就看到了我的汽车进入车间,后保险杠已经拆下的照片。汽车修理进展图片分为四栏,一是汽车抵达修车厂,二是进入车间,三是喷漆车间,四是组装。修车场会把每一步进展短信通知客户,客户可上网观看现场照片。如最后看到组装栏的照片,那就是最后一道工序,说明很快就会修好了。


  南非没有成熟的公交系统,加上社会治安不好,没有汽车出不了门。为修车,我租了5天汽车,生怕倒时还修不好,还要续租。有了网上直观服务,我就放心了。周三下午5点半,我收到短信,配件喷漆工作已完成,很快进入组装工序。我上网观看,看到了在烤漆房里的配件,一颗心终于放下了。周五收到下午取车通知后,我和夫人开租用的汽车一同到该厂取回了汽车。


  作者:马海亮

 

 

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