廉价航空公司Fastjet表示，11月份，他们在坦桑尼亚共运载了33300名乘客，达到了上座率72%的既定目标。
不过，由于Mwanza机场夜航条件的限制，10月份开始，这家航空公司的乘客有了微幅下跌。
目前，他们旗下的航班，正点到达率为98%。
该集团首席执行官文特表示：“由于正处在圣诞节前期，虽然11月份一般是乘客人数较少的时期，但是我们仍然达到了72%的满座目标，这一结果令人振奋。”
不过，相比于在非洲其他地区的扩张，人们更关注的是Fastjet在南非市场上可能的表现。
一度消沉的南非廉价航空市场领域，最近也许会再度热闹起来。在年底之前，可能就会有FlySafair、Skywise、Fastjet和Pak Africa Aviation四家私营廉价航空公司，将加入南非廉价航空领域的竞争。再加上之前的Comair和南非航空公司旗下的Mango，南非廉价航空领域将呈现“六国纷争”局面。
Fastjet是“最远”的低价航空公司。他们选用的不是波音公司飞机，而是空客的A319。因此他们计划中不仅要推出约堡-开普敦这条南非航空公司的“必由之路”，而且还会推出约堡-达累斯萨拉姆每周三次的航班。不过，虽然Fastjet公司有祖马总统的“皇子”爱德华坐镇，但还是在股权本地化问题上遇到了麻烦，公司原计划7月4日正式开张，如今也被迫推迟。
