5月9日下午，南非的国会议员们得知，Werksmans律师事务所针对南非客运铁路集团可能存在的240亿兰特合同授受不规则问题展开的调查，现在已经花掉了1.48亿兰特。而且要完成调查，还要再花费1400亿兰特。
目前，客运铁路集团的一些状况，包括铁路设施的破坏以及乘客安全，都相当的令人关注。
DA国会议员表示，很明显，人们对铁路基础设施缺乏足够的保护；ANC的国会议员则指出，在目前的情况下，应当将破坏铁路基础设施的行为定义为犯罪加以严惩。
国会议员们表示：“这是纳税人的钱，我们要保护这些资产。”
令人惊讶的是，南非客运铁路集团和国有物流集团Transnet，竟然会因为要使用“对方的基础设施”相互支付租金。DA的国会议员表示：“这真是莫名其妙。南非铁路究竟是谁的财产？使用的时候竟然还要交纳租金？”
客运铁路集团表示，他们和Transnet之间并不存在竞争关系：“他们是大哥，富有的大哥。我们只是小弟。”
但是国会议员表示，既然Transnet这么的富有，为什么又要向“贫穷的小弟”收费呢？
每年，客运铁路集团要向Transnet支付九亿兰特；而客运铁路集团只能从Transnet那里拿回1.5亿兰特。两个都是国有企业，都使用的是国家的基础设施，还要搞这种交易。这是为什么？人们看不懂。
客运铁路集团表示，他们已经制定了相应的计划，准备在一年时间里完全扭转目前集团经营不景气的状况。
