南非交通部计划在道路项目中引入更多“劳动密集型”做法，以促进全国就业。
在本周提交给议会的年度报告中，该部门表示，这将包括与贫困社区的合作，这些社区可以通过“户主承包商项目”从事日常道路维护和建设活动。
“按照该方案，道路被分成各种(小)工作包，然后分配给家庭承包商。这样，每个社区都可以对自己的一揽子工作负责，人们可以因为他们的服务而获得津贴，同时道路也保持良好状态。”
“投资公路分部门将有助于在减少维修积压、创造就业和通过发展供应商解决行业转型方面做出重大贡献，”报告称。
负责管理、维护和发展南非大部分公路的Sanral下属的全国公路网络目前长达22253公里。
在审查的年度期间，整个Sanral网络都进行了例行维护，网络的某些部分也重新浮出水面、加强、改进和/或新铺设。通过这些项目共创造了6 063个就业机会——由于大流行病的影响，低于目标。
“为了加强道路建设和维护领域的转型，Sanral确保8%的合同，即77%的合同价值，被授予黑人拥有多数股份的公司。黑人女性在黑人所有的公司中拥有12%的合同。”
“根据省级道路维修计划，在检讨期间，约有5%的省级道路网须进行修复、维修、重铺路面、重新封堵、修补柏油路面、修坡和重新铺石。”
该部门表示，创造了20多万个就业机会，其中一些机会是为妇女、青年和残疾人提供的。
