反税收滥用组织(Outa)表示，交通运输部需要进行大规模改革，以解决南非混乱的驾照更新过程。
该民间社会组织表示，这应该包括将驾驶证的续期从目前的5年改为10年。该组织还提议将驾驶执照进行数字登记，并将其与身份证联系起来。
Outa公共治理部门的投资组合经理姆斯比表示:“如果政府希望找到解决问题的办法，他们需要治本，而不是治标。”
“我们需要看到一个完整的系统改革，对驾驶者来说更创新、更方便，但要实现驾照最初设定的目标。我们还需要建立一个防止腐败的体系和程序，以应对公共服务部门的无能。”
此前，交通部长姆巴鲁拉在周五(5月21日)的部门预算报告中宣布了一系列改进更新过程的计划。
姆巴鲁拉表示，他的部门已经注意到了来自公众关于驾驶和车辆执照的“过多投诉”。
“我们干预的最终目的是改善服务提供，提高dltc的运作效率，杜绝腐败。”他说。
“我们作为政府的三个领域进行了接触，并就一系列措施达成了一致，这些措施将解决与司机和车辆执照有关的最紧迫挑战。”
这将包括:
牌照中心延长办公时间;
利用科技消除排队现象;
为验光师和医疗从业者提供在线界面，以便他们在eNatis上上传视力测试结果。
然而，姆斯比表示，整个驾照更新系统从头到尾都有缺陷。
“新卡或不同的预订系统只能治标不治本。为了对具体的解决方案做出明智的决定，人们需要了解事实的背后。我们不相信部长会有效地解决这个问题。,”她说。
Outa的研究显示，有大量的投诉来自司机和那些负责管理系统的人。
这包括导致管理系统离线的IT问题、较短的办公时间、缺乏支付选项、已预约但未遵守和排很长的队等。
南非的驾车者需要更具创新性的整体解决方案，比如数字化注册并与身份证件相关联的驾照。
“验光师在验光后会自动更新检测结果，但还有待观察这位部长是否认真对待解决这些实际问题。”
“在试图实施最终解决方案之前，部长应该进行积极的公众咨询。”
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