南非可能在1月15日星期一重新开放其最大的陆地边界，但津巴布韦决定将封锁再延长两周，禁止两国之间通过Beitbridge边境哨所旅行。
连接南非和津巴布韦的Beitbridge通常每天都要处理数千名通勤者。它通常是南部非洲最繁忙的陆地港口，但在超过一个月的时间里，它只有服务货物和获得政府批准的旅行豁免的国民。
随着第二波Covid-19感染的迅速发展，津巴布韦于2021年初重新进入严格封锁状态。这包括关闭所有非必要的企业、严格的宵禁和关闭所有陆地边界，并免除返回的居民和商业货运。
而南非，由于主要入境口岸拥挤不堪，正遭受第二波疫情的困扰，于1月11日关闭了所有陆路边境。在此期间，只有返回的居民、离开的外国人和商业货物可以通过Beitbridge。
南非星期一重新开放了20个入境口岸，此前南非实施了新的限制交通拥堵的规定。
这次重新开放恰逢津巴布韦自己对封锁限制进行审查。埃默森·姆南加古瓦总统宣布，4级封锁限制将再延长两周，同时对营业时间和宵禁时间做出一些调整。
但是，禁止跨城市、跨省和国际旅行跨越陆地边界的禁令得到了支持，这实际上使南非期待已久的Beitbridge边界重新开放无效。
“津巴布韦刚刚宣布延长封锁，津巴布韦方面没有义务一定要通知南非他们将延长封锁，”国际关系与合作部(DIRCO)发言人克莱森·蒙耶拉说。
“当南非决定关闭边境和其他影响国际伙伴和邻国的措施时……我们利用外交渠道通知(那些)国家，我们正在这么做，(而且)这可能会影响计划到我们国家旅行的贵国国民。这将是一种外交礼节。”
据莫耶拉说，津巴布韦尚未正式公布边境关闭对南非影响的细节，但预计周二晚些时候会有沟通。
两个邻国之间的自由流动需要是双边的。
尽管南非允许前往和来自津巴布韦,津贴不覆盖的法规制定了一个主权国家,最终,一个法律使自由,公民在国际运动响应Covid-19流行不受邻国的余地。
津巴布韦的边境将一直关闭到3月，禁止通过Beitbridge边境进出，商业货物除外。(然而，津巴布韦的机场仍然开放。)
尽管津巴布韦正在关闭的边境限制了Beitbridge边境每日通勤的人数，但数百名卡车司机仍然被困在通往两个方向长达数公里的长队中。卡车运输协会指责津巴布韦一侧的道路施工严重积压，一些司机要排队超过48小时才能通过边境。
商业货物运输仍然是津巴布韦旅行禁令的唯一豁免之一。
南非内政部和津巴布韦驻约翰内斯堡领事馆被联系，要求就Beitbridge边境的操作发表评论，但到出版时没有回复。
