11月2日，南非首都将再度迎来大规模抗议

10月28日，总工会表示，财政部长姆博维尼关于豪登高速公路电子收费的说法，他们完全无法接受。

 

在自己的中期预算报告当中，姆博维尼表示，如果南非人真的希望有好的公路基础设施交通系统：“我们就应该支付高速公路的费用”。

 

他表示，政府将会坚持“谁使用谁付费”的原则，因为这是建设公路基础设施最公平、最有效的方式。

 

2010年之后，豪登省引入了高速公路收费系统。但是在那之后，民间的反对之声完全是甚嚣尘上。

 

10月28日，总工会豪登省秘书达基雷表示，这种高速公路收费系统简直就是“在光天化日下抢劫豪登人民”。

 

达基雷表示：“我们认为，财政部长本人已经成了自由主义思想的俘虏，他现在是罔顾穷人利益，只替阔佬们说话”。

 

他还说，之所以坚决反对收高速公路“买路钱”的做法，是因为政府原本就可以有足够的资源，根本不应该老百姓出钱：“他们收了那么多燃油附加税，都跑到哪里去了！”

 

他表示，总工会坚决不接受“谁使用谁付款”的原则。